Raynald Ballo révèle comment le numérique transforme les mobilités partagées en Afrique de l'Ouest

La thèse de Raynald Ballo, soutenue à l'Université de Caen Normandie, démontre que 60% des habitants des zones urbaines en Afrique de l'Ouest utilisent des services de transport partagé, avec une augmentation de 30% à Cotonou. Cette recherche met en lumière l'impact significatif du numérique sur les mobilités partagées, soulignant l'importance d'intégrer ces technologies dans les infrastructures de transport locales.

La recherche de Raynald Ballo, réalisée au sein du laboratoire IDEES, aborde les défis des mobilités partagées en Afrique de l'Ouest, où les infrastructures de transport sont souvent défaillantes. Les routes en mauvais état et la fiabilité limitée des transports en commun entravent l'efficacité des systèmes de mobilité. L'étude met en évidence l'inadéquation entre les modèles d'économie collaborative importés et les réalités locales.

Les résultats montrent que 60% des habitants des zones urbaines utilisent des services de transport partagé, avec une augmentation de 30% de l'utilisation des applications de mobilité à Cotonou. Ces chiffres révèlent un potentiel inexploité pour améliorer les systèmes de transport par une meilleure intégration des technologies numériques, permettant ainsi de répondre aux besoins des usagers.

Les recommandations de la thèse soulignent la nécessité pour les décideurs politiques de favoriser l'intégration des technologies numériques dans les infrastructures de transport. Cela implique des partenariats entre gouvernements locaux et entreprises technologiques pour améliorer les services de transport, garantissant ainsi une réponse adaptée aux défis de mobilité en Afrique de l'Ouest.

« « 60% des habitants des zones urbaines utilisent des services de transport partagé, ce qui montre un potentiel important pour l'intégration des technologies numériques dans nos systèmes de transport », déclare Raynald Ballo. »

« « Cette recherche met en lumière l'importance d'accéder à des connaissances qui peuvent transformer les politiques de mobilité en Afrique de l'Ouest », souligne l'équipe Lektaris. »